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10:49
【９６】今日、初めての南アルプス林道が雲間に見えます。
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11:31
【９７】１時間１０分（MAP上も１：００）で２０００ｍの横岳峠到着 奥が下山してきた道で左が富士川源流の釜無川の山梨県側 右が戸台川の長野県側の下山道となります。
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12:10
【９８】シラビソ林を下りると「富士川源流・釜無川本谷」の看板があり、冷たい水を飲みにいきました。岩の間から噴出していました。 |
12:21
【９９】急な下山道も終わり、右側に釜無川の流れが徐々に川らしくなっていく様子をながめながら進みます。 |
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12:40
【１０２】道は河原の中の石のペンキマークに誘導されます。 |
12:58
【１０３】三角点ピークの下山道の尾根から麓まで続く稜線が大崩落していてその砂防工事の跡です。なんぼそんな工事してもダメなのにねえ |
13:04
【１０４】その工事のためだけについた林道です。 |
13:06
【１０５】さあ〜炎天下、林道歩きのスタートです。最低９Kｍは歩きます。その先は７Km〜はどうしようか・・脚力次第 |
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13:07
【１０６】こんな砂防ダムもあります。 |
13:07
【１０７】さっきのダムと崩落工事のための林道です。３Km歩いたところで工事用の車が止まってくれて「まだ、長いですから乗りませんか？」と親切に声を掛けていただいたのですが「ありがとう 時間がまだありますので川を眺めながら歩きます」・・と、答えてしまい、後で「しまった、人の親切は素直に聞くものだ」と悔やみました。 |
14:51
【108】林道の至る所で山斜面の工事をしています。川が一本あるとこうも土建業者が潤うのかと現在の国土保全工事に疑問を抱きます。この林道は一般車両の通行禁止です。 |
14:59
【109】あと、５００ｍです。もう、そろそろ限界です。 |
15:07
【１１０】釜無川林道ゲート到着 一般車両、歩行者通行禁止の表示あり 人間も歩いちゃいけなかったのか ここで、精魂つきてタクシーを呼びました。 でも、計画はここまでは歩くことだったので計画通りでした。 |
〜登山後記〜
ついに、念願の「鋸岳」を登りました。
２００９年に甲斐駒ケ岳を登った時から気になっていた山でしたが岩場で上級者の挑む山と思っていました。
あれから４年、年齢も６６才になりましたが、毎日、自転車で１時間程脚力を保持をするために汗を流し、六甲の山歩きもしつつチャンスを待っていました。
登った山を日本百高山リストと照らし合わせたら７５座登っていたので、百高山を登ることを目標にし、鋸岳はなるべく早いほうがいいかな〜と思い今回チャレンジすることにした。ついでに、「高嶺」「アサヨ峰」（駒津峰、甲斐駒ケ岳は踏破済み）も登ることにした。天気は初日は終日、雨 二日目は好天、三日目は終日ガスと雨 と恵まれなかったが面白い山行きでした。 二日目の「ヤブコギ」も参りました。ヤケクソでコギまくりました。三日目の炎天下の釜無林道の９Km歩きは釜無川の表情が乏しく単調で疲れを増幅させたように感じました。工事関係者以外、登山者には誰一人会いませんでした。タクシー運転手が「この林道は人が歩いていいの？」地元ではそのように認識されているようです。 登山MAPには歩行タイムが記載されているのにねエ〜 |
